Barrera New Jersey
Barreras Viales New Jersey de Polietileno HDPE
Nuestras barreras viales New Jersey están fabricadas en polietileno de alto peso molecular (HDPE), un material resistente a impactos, rayos UV, ataques químicos y disolventes. Cada unidad puede rellenarse con agua o arena para aumentar su estabilidad y resistencia ante colisiones vehiculares. Su diseño con ventanas de flujo de aire evita el volcamiento en condiciones de viento fuerte.
Precio: desde S/ 89 + IGV por unidad. El precio final depende de la cantidad.
Son apilables y fáciles de transportar, lo que permite configurar líneas continuas de seguridad en el menor tiempo posible. El sistema de encastre superior conecta las unidades entre sí de forma firme, sin necesidad de herramientas adicionales.
¿Para Qué Se Usa una Barrera New Jersey?
Las barreras New Jersey son ideales para: desvíos de tránsito vehicular en obras viales, delimitación de zonas de trabajo en carreteras y calles, control de acceso en estacionamientos y playas de estacionamiento, separación de carriles en eventos masivos y seguridad perimetral en almacenes, puertos y zonas industriales. Atendemos a municipalidades, constructoras, mineras, empresas de seguridad privada e inmobiliarias en Lima y todo el Perú.
Por qué se llama barrera New Jersey
El nombre viene del estado de Nueva Jersey, en Estados Unidos. Ahí, en la década de 1950, se instalaron las primeras barreras de concreto con este perfil para dividir los carriles de las autopistas y reducir los choques entre vehículos que circulaban en sentidos opuestos. El diseño dio tan buen resultado que se copió en carreteras de todo el mundo y el nombre se quedó.
Con los años aparecieron las versiones de polietileno, como la que vendemos: conservan el perfil de la barrera de concreto, pero son livianas, se rellenan en el sitio y se pueden retirar cuando termina la obra o el evento. En el Perú también se les llama separador vial, canalizador vial o barrera vial plástica.
Especificaciones Técnicas – Barrera Vial New Jersey
| MATERIAL | Polietileno de alto peso molecular (HDPE) con filtro anti-UV |
| MEDIDA |
1150 mm de largo 400±3 mm de ancho 700±3 mm de alto PESO: 6 ±0.5 kg |
| COLORES | Rojo y blanco / Amarillo y negro / Otros a consulta |
| CÓDIGO | BV01 |
| CARACTERÍSTICAS |
• Alta durabilidad • Resistente al alto impacto • Resistente a los rayos UV, ataques químicos y disolventes |
| USOS | Es ideal para estacionamientos, calles o zonas de trabajo donde se necesiten delimitar la vialidad. También direccionan el tránsito vehicular por algún desvío. |
Barrera New Jersey para estacionamientos y obras privadas
En un estacionamiento la barrera New Jersey trabaja distinto que en una carretera. No se queda meses en el mismo sitio: hoy separa la entrada de la salida, mañana cierra una zona que se está pintando y el fin de semana ordena la cola de autos de un evento. Por eso conviene una barrera de polietileno: pesa 6 kg vacía, la mueve una sola persona y se arma sin herramientas ni anclajes al piso.
Es la misma pieza que se usa en desvíos viales, pero en playas de estacionamiento, centros comerciales, condominios, clínicas, colegios y patios de maniobra se aprovecha sobre todo para ordenar el tránsito interno y proteger zonas de trabajo sin dejar huellas en el piso.
Qué relleno usar según el uso
La barrera se rellena por el orificio superior. El agua sirve cuando la barrera se va a mover seguido; la arena, cuando debe quedarse fija o está expuesta al viento o a una pendiente.
| Uso | Relleno | Cómo se arma |
|---|---|---|
| Separar carriles de entrada y salida | Agua | Línea recta continua, piezas encastradas sin huecos |
| Cerrar una zona por mantenimiento o pintado | Agua | Tramo corto que se retira al terminar el trabajo |
| Ordenar colas de autos (eventos, autolavados, recojo) | Agua | Tramos cortos que se reacomodan según la operación |
| Patio de maniobras o zona de carga | Arena | Tramo fijo que marca la ruta de los vehículos |
| Obra dentro de un condominio o centro comercial | Arena si dura semanas, agua si dura días | Perímetro cerrado alrededor de la zona de trabajo |
| Estacionamiento al aire libre con viento o pendiente | Arena | Piezas encastradas en línea, sin tramos sueltos |
Barrera New Jersey de plástico o de concreto
Las dos cumplen la misma función de separar el tránsito, pero no sirven para lo mismo dentro de un estacionamiento:
| Plástico HDPE | Concreto | |
|---|---|---|
| Peso para moverla | 6 kg vacía, la mueve una persona | Requiere grúa o montacargas |
| Daño al piso | No raya ni marca el pavimento | Puede dañar el acabado al arrastrarla |
| Cambio de ubicación | En minutos: se vacía, se mueve y se vuelve a llenar | Lento y con maquinaria |
| Visibilidad | Colores de alto contraste | Gris, necesita pintura o cinta reflectiva |
| Mejor uso | Delimitación temporal y tránsito interno | Separación permanente en vías de alta velocidad |
Cómo se instala y se mueve
- Se ubica cada barrera vacía en su posición, con el encastre hacia la siguiente pieza.
- Se unen las piezas por el encastre superior para formar una línea continua.
- Se rellenan por el orificio superior con agua o arena, según la tabla de arriba.
- Para cambiar la línea de lugar, se vacía la barrera antes de moverla.
- Cuando no se usan, se apilan para guardarlas en poco espacio.
Cuántas barreras necesita
Cada barrera mide 1150 mm de largo, 400 mm de ancho y 700 mm de alto. Para calcular la cantidad hay que considerar el encastre entre piezas, así que lo más rápido es enviarnos los metros lineales que quiere cubrir y el uso que les va a dar: le respondemos con la cantidad exacta y el relleno recomendado.
¿Por Qué Comprar Barreras Viales en Rubber Parking?
Importamos directamente desde fábrica, lo que nos permite ofrecer precios competitivos y disponibilidad inmediata en Lima. Contamos con dos puntos de atención en Cercado de Lima: Av. Arica 1890 y Av. Óscar R. Benavides 703. Realizamos envíos a todo el Perú con coordinación logística incluida. Para proyectos con grandes volúmenes, ofrecemos cotizaciones especiales según cantidad.
La ficha técnica completa, con qué relleno conviene en cada tipo de obra y la comparación con las barreras de concreto, está en Global Rubber Corporation: barreras New Jersey.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto pesa una barrera New Jersey vacía?
6 kg aproximadamente (±0.5 kg). Una vez rellenada con arena, el peso aumenta considerablemente, lo que la hace muy resistente al impacto de vehículos.
¿Se pueden conectar varias barreras en línea?
Sí. El sistema de encastre superior permite unir múltiples unidades de forma continua, formando una línea de delimitación o separación de cualquier longitud.
¿Hacen envíos fuera de Lima?
Sí, despachamos a todo el Perú. Coordinamos la logística según el volumen del pedido y la ubicación del cliente.
¿Se rellenan con agua o con arena?
Con cualquiera de los dos. El agua conviene si la barrera se va a mover seguido; la arena, si va a quedar fija o está expuesta al viento.
¿Hay que anclarlas al piso?
No. Se colocan sobre el piso y el peso del relleno las mantiene en su sitio, así que no se perfora el pavimento del estacionamiento.
¿Se pueden guardar cuando no se usan?
Sí. Vacías son apilables y ocupan poco espacio en un almacén o en un rincón del estacionamiento.
¿Es lo mismo barrera New Jersey, separador vial y canalizador vial?
Sí. Son nombres distintos para la misma barrera modular de polietileno con perfil tipo New Jersey. En obra se le dice canalizador cuando marca un desvío y separador cuando divide carriles.
¿Cuánto cuesta una barrera New Jersey?
Desde S/ 89 + IGV por unidad, en barrera de 1150 x 400 x 700 mm. El precio final depende de la cantidad; envíenos cuántas necesita y la ciudad de entrega para cotizarle.
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